Máquinas e instalações para o tratamento de carros em fim de vida útil

O acrônimo ELV (End-of-Life Vehicles) significa carros em fim de vida útil, veículos que atingiram o fim de sua vida útil e não são mais adequados para circulação. Esses veículos são desmontados ou reciclados para recuperar materiais valiosos, como metais ferrosos e não ferrosos, vidros, plásticos e outros componentes reutilizáveis. Antes da reciclagem, os materiais perigosos, como líquidos e baterias, são removidos e, em seguida, o veículo pode ser comprimido em fardos para facilitar o transporte e o processamento nas instalações de reciclagem.

O setor de reciclagem de veículos fora de uso desempenha um papel fundamental na redução de resíduos e na promoção da economia circular.

Um veículo em fim de vida útil (ELV) é composto de vários materiais diferentes, cuja porcentagem pode variar dependendo do tipo de carro, do modelo e do ano de produção. Em média, a composição de um carro em fim de vida útil é a seguinte:

1. Metais ferrosos (aço e ferro): Aprox. 65-70%
2. Metais não ferrosos (alumínio, cobre, chumbo, zinco, etc.): Aprox. 10%
3. Plásticos e polímeros: aprox. 10-15%. Vidro: aprox. 3-5%
4. Líquidos: aprox. 1-2%
5. Borracha: cerca de 3%
6. Têxteis (estofados, acolchoados, carpetes): Aprox. 1-2%

Essas porcentagens representam uma estimativa geral. O setor de reciclagem fez um progresso considerável na recuperação da maioria desses materiais, especialmente os metais, que podem ser reciclados e reutilizados em novas aplicações.

Atualmente, quando falamos de trituradores de sucata automotiva, estamos nos referindo cada vez mais a plantas de processamento de médio porte, como o triturador de eixo duplo Blue Devil.

O motivo é simples: o processamento de ELVs com plantas compactas é muito mais eficiente, requer menos investimento de capital e tem custos operacionais mais baixos.

As principais vantagens da prétrituração

A pré-fragmentação de sucata automotiva com um Blue Devil Twin Shredder tem muitas vantagens; além de aumentar a produção em até 60%, também reduz o desgaste e os custos de energia e manutenção do moinho de martelos e, o que é muito importante, o preserva do risco de explosões internas.

Após a trituração com o Blue Devil e a trituração com o Moinho de Martelos Blue Shark, as plantas de limpeza e separação de sucata Blue Sorter são capazes de classificar e limpar de 20 a 150 t/h de material: poeira e outros resíduos de sucata, obtendo assim uma excelente recuperação de metais ferrosos (E40) e não ferrosos (ASR).